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蔚来2021年净亏损收窄至40.2亿元,全年营收361.4亿元!ET7 首批量产车现已下线

发布日期:2022-03-25 15:32:25

蔚来2021年净亏损收窄至40.2亿元,全年营收361.4亿元!


3月25日,蔚来披露2021年第四季度和全年业绩。全年营收为361.4亿元,同比增长122.3%;全年净亏损收窄至40.2亿元,亏损同比收窄24.3%。2021年全年整车销售毛利率达20.1%。其中,2021年第四季度实现营业收入99.0亿元,同比增长49.1%,整车收入达到92.2亿元,毛利率达20.9%。亏损同比收窄、整车毛利率超BBA豪华品牌厂商,展现出蔚来业绩向好、稳健发展的态势。


2021年,蔚来全年累计销量达91429辆(ES8、ES6、EC6)。根据全球第三方权威机构数据,2021年全球高端电动汽车(MSRP 5万美金以上)销量排行中,蔚来位列第二。此前可查询到的产品平均成交价超44万元。


同时,在交付量创新高的同时,蔚来持续加大研发投入。据悉,目前,蔚来研发坚持核心技术自研,在全球累计拥有专利及专利申请(含授权)超4,500项,覆盖了整车制造与设计等全领域,通过核心技术加快产品迭代节奏,为消费者提供高科技含量的产品。


此外蔚来持续投入服务和营销网络基建。截至2021年,蔚来在全国布局了777座换电站,其中有205座高速公路换电站;605座超充站、3404根超充桩、626座目的地充电站和3461根目的地充电桩,并接入了450000+根第三方充电桩。便利的销售及服务网络,和越来越完善的充换电网络,已成为用户购车时选择蔚来的重要决策因素,并长期助推蔚来销量增长。


2022年,蔚来将推出包括ET7、ET5、ES7在内的三款车型。将累计建成1300座换电站,6,000根超充桩,10,000根目的地充电桩,全面提升蔚来服务和销售网络体系实力。


蔚来 ET7 首批量产车现已下线


3 月 24 日,蔚来 ET7 首批量产车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线,接下来将于 3 月 28 日开启交付。


蔚来 ET7 于 2021 年 1 月在成都举办的 NIO Day 2020 上首次亮相,定位中大型旗舰轿车,整车长超 5 米,轴距超 3 米。ET7 标准续航版 CLTC 综合续航里程为 530 公里,售价 43.666 万元。


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